Chaffoteaux Bayard 10,13,16 74154 Thermoelement Für Kessel

✅ DURCHLAUFERHITZER LUFTDRUCKSCHALTER Defekt des Luft-Differenzdruckschalters in Ihrem Gas-Heizkessel Ein Problem kann durch den Defekt des Luft-Differenzdruckschalters in Ihrem Gas-Heizkessel entstehen. Was ist der Luft-Differenzdruckschalter?

✅ Es ist ein Sicherheitselement, das den Betrieb der Turbine bzw. des Abgasgebläses zum Abgasrohr überwacht und nur in raumluftunabhängigen Heizkesseln aller Art vorhanden ist, seien es einfache raumluftunabhängige Kessel, Brennwertkessel oder Low-NOx-Kessel. Es ist ein Element, das mit derselben Funktion auch in raumluftunabhängigen Durchlauferhitzern vorhanden ist.

✅ Defekt des Luft-Differenzdruckschalters in Ihrem Gas-Heizkessel Wie funktioniert dieses Element?

✅ Wenn die Turbine läuft, entsteht eine Druckdifferenz (daher der Name) zwischen dem Druck, dem die Brennkammer des Gas-Heizkessels ausgesetzt ist, und dem Druck im Abgaskanal.

✅ Diese Druckdifferenz sorgt für den Abtransport der Verbrennungsprodukte.

✅ Wie der Defekt erkannt wird.

✅ Wenn der Betrieb normal ist, erkennt der Druckschalter, dass keine Druckdifferenz besteht, und meldet dies der Steuerplatine des Gas-Heizkessels, die den Brenner des Kessels sofort abschaltet und die Störung anzeigt, d. h. der Kessel geht auf Störung. Lösung.

✅ Der Servicetechniker prüft den Druckschalter, um festzustellen, ob er defekt ist, indem er mit einem Multimeter die Anschlüsse misst oder sogar in die angegebenen Schläuche bläst, um ihn zurückzusetzen, und zwar bei vollständig vom Netz getrenntem Kessel. A.2.

✅ Die Abdeckung bzw. das vordere Blech nach oben schieben und dabei leicht geneigt halten (den unteren Teil etwas zu sich hin drücken, sodass der obere Teil leicht nach hinten geneigt ist; dieses Blech wird von zwei Laschen gehalten, die später gezeigt werden). A.3.

✅ So liegt das Innere des Durchlauferhitzers frei. Hinweis: Man kann die beiden Laschen (eine auf jeder Seite) sehen, an denen die Abdeckung bzw. das vordere Blech gehalten wird.V B.

✅ Der Piezo-Zünder oder die Zündkerze B.1.

✅ Um den Piezo-Zünder oder die Zündkerze (im Beispiel-Durchlauferhitzer weiß) zu entfernen, muss zuerst die Metallklammer entfernt werden, die ihn hält B.2.

✅ Nach dem Entfernen der Metallklammer löst sich das Piezo-Zündsystem und wir können es herausnehmen. B.3.

✅ Wir drehen den Piezo-Zünder, um ihn vom Kabel abzuschrauben. B.4.

✅ Der Piezo-Zünder ist nun frei.

✅ Wir können in ein Fachgeschäft für Ersatzteile für Sanitär und Heizung gehen, um einen neuen Piezo-Zünder zu kaufen (recht günstig).

✅ Hinweis: Der Piezo-Zünder ist eigentlich nur eine Bequemlichkeit beim Entzünden der Flamme; er kann problemlos durch ein manuell betätigtes Küchenfeuerzeug oder einen Anzünder ersetzt werden. C.

✅ Die Düse C.1.

✅ Die Flamme tritt aus dem Metallrohr des Zündbrenners aus, das das Gas von der Düse führt. C.2.

✅ Wenn wir dem Metallrohr des Zündbrenners folgen, finden wir an seinem anderen Ende die Düse, die wie eine Schraube mit einer kleinen zentralen Bohrung aussieht (im Beispiel-Durchlauferhitzer kupferfarben).

✅ Interessanterweise können wir bei seitlicher Betrachtung feststellen, dass zwischen dem Ende des Rohrs und der Düse ein Abstand besteht (je nach Modell unterschiedlich, im Allgemeinen zwischen 0.5 und 1 cm). C.3.

✅ Um das Metallrohr des Zündbrenners zu entfernen, ziehen wir es zuerst mit etwas Kraft aus der Metallklammer, die es hält. C.4.

✅ Dann lösen wir sein oberes Ende aus der Metallhalterung, die es im Flammenraum in der richtigen Position hält (die Form der Metallhalterung sorgt dafür, dass der Metallring des Rohrs auf eine bestimmte Weise einrastet und so die korrekte Platzierung des gesamten Zündbrennerrohrs sicherstellt). C.5.

✅ Wir entfernen die Metallklammer, die das Zündbrennerrohr hält, um besser an die Düse zu gelangen.

✅ Wir können nun die Düse und ihre kleine zentrale Bohrung besser erkennen. C.6.

✅ Wir schrauben die Düse mit einem Steckschlüssel (Nr. 7 im Beispiel) und einem kleinen Rollgabelschlüssel ab. C.7.

✅ In der Hand lässt sich die kleine zentrale Bohrung der Düse besser erkennen. C.8.

✅ Die Bohrung der Düse ist kleiner als der Durchmesser einer Nadel, daher sollten wir keine Nadel, keinen feinen Draht oder ähnliche Gegenstände zur Reinigung verwenden, da wir die Bohrung vergrößern und dadurch einen zu hohen Gasaustritt verursachen würden.

✅ Die beste Möglichkeit zur Reinigung ist, ihn unter den Druckstrahl eines Wasserhahns zu halten, eine Minute lang unter dem Strahl zu lassen und die Düse dann umzudrehen, sodass der Strahl sie auch von der Gegenseite bzw. vom gegenüberliegenden Ende trifft, um eine bessere Reinigung der Bohrung sicherzustellen.

✅ Wir nutzen die Gelegenheit, auch das Metallrohr des Zündbrenners zu reinigen, indem wir es ebenfalls unter den Druckstrahl eines Wasserhahns halten, eine Minute lang unter dem Strahl lassen und es dann umdrehen, sodass der Strahl es auch aus der Gegenrichtung trifft, um eine bessere Reinigung sicherzustellen.

✅ Es wird empfohlen, für die Innenreinigung kein Wattestäbchen oder Ähnliches zu verwenden, da es Faserreste hinterlassen kann. C.8.

✅ Wir müssen das Wasser aus der Düse und dem Metallrohr des Zündbrenners gut entfernen, bevor wir sie wieder einbauen; dazu schütteln wir sie, um das Wasser im Inneren zu entfernen, und lassen sie eine Weile trocknen (wir können sie in die Sonne oder an eine Wärmequelle legen, solange wir sicherstellen, dass keine hohe Temperatur erreicht wird).

✅ Wir verwenden kein Papier und keinen Lappen zum Trocknen, da dies Faserreste hinterlassen könnte.

✅ Wiedereinbau Der Wiedereinbau besteht einfach darin, die beschriebenen Schritte umzukehren.

✅ Nach dem Zusammenbau ist es zum Testen wichtig, das Rad oder den Knopf des Reglers auf Maximum zu stellen (nachdem geprüft wurde, dass alles gut funktioniert, kann er wieder heruntergedreht werden).

✅ Wichtig: Sicherstellen, dass die Butangasflasche Gas enthält.

✅ Wenn die Flamme stark und nicht schwach ist, aber genau beim Wechsel von der Zündposition (üblicherweise durch Hineindrücken des Flammenreglers) in die Position zur Warmwasserbereitung erlischt, dann liegt kein Problem mit einer verschmutzten Düse vor, sondern einer der Sicherheitsmechanismen versagt, wie z. B. das Thermoelement (in folgendem Foto mit einem roten Kreis markiert und muss die Flamme berühren).