Valeur Charge Rapide Faible R134A Vanne De Couplage D’Air Voiture

✅ Comment recharger la climatisation en huit étapes Remplir de gaz le circuit de la climatisation pour qu'elle refroidisse de nouveau à plein rendement est une opération rapide, mais un peu complexe.

✅ Si vous faites appel à un atelier ou à un centre de réparation rapide, ce sera prêt en un peu plus de 30 minutes et ils vous factureront entre 30 et 40 euros.

✅ Vous pouvez économiser cette somme en le faisant vous-même ; le seul inconvénient est qu'il faut une machine de charge de gaz (vous pouvez en louer une).

✅ Une fois que vous l'avez, voici les étapes à suivre pour recharger la climatisation : Localisez les entrées du circuit Les prises d'entrée des tuyaux du circuit ont un bouchon que vous devez dévisser.

✅ Le tuyau le plus large est celui de la basse pression et le plus fin celui de la haute pression.

✅ Elles sont généralement visibles, mais si vous ne les trouvez pas, le conseil est de consulter le manuel de la voiture.

✅ Certains modèles anciens (comme la Mégane II) peuvent n'avoir qu'une seule prise pour le gaz réfrigérant. 2.

✅ Connectez les flexibles aux prises du circuit Après avoir branché la machine de charge de climatisation, vous devrez connecter les flexibles aux prises de haute ?et basse pression du circuit.

✅ Le manomètre central de la machine indique la pression de fonctionnement, qui doit être comprise entre 8 et 10 bars.

✅ Toutes les vannes (aussi bien celles des flexibles que les robinets de la machine) doivent être fermées juste avant la connexion. 3.

✅ Ouvrez les vannes d'accès au circuit Une fois la connexion assurée, vous devez ouvrir les vannes des flexibles (tournez-les vers la droite).

✅ D'abord l'une puis l'autre, jamais les deux en même temps.

✅ Il est important d'ouvrir les vannes seulement jusqu'à ce que les aiguilles de pression des manomètres montent légèrement, afin de ne pas endommager l'obus du tuyau et que le gaz réfrigérant ne s'échappe pas lors de la déconnexion des flexibles à la fin de la tâche. 4.

✅ Autonettoyage, récupération du gaz et vide Le premier cycle de travail de la machine est l'autonettoyage et la récupération de l'ancien gaz.

✅ Pour cela, ouvrez les vannes haute et basse pression de la machine et appuyez sur le bouton vert.

✅ Lorsque l'autonettoyage est terminé, ouvrez la vanne verte pour récupérer le gaz.

✅ Sur un côté de la machine se trouve le réservoir d'huile usagée : ouvrez la vanne de passage vers celui-ci.

✅ Ensuite, il faut réaliser un vide.

✅ Pour ce processus, la machine met environ 20 minutes.

✅ La machine met environ 20 minutes pour effectuer cette opération. 5.

✅ Vérifiez les pressions Les manomètres de basse et haute pression doivent être stables autour de -1 bar.

✅ Si ce n'est pas le cas et que l'aiguille commence à monter lentement, c'est qu'il y a une fuite dans le circuit (voici comment réparer une fuite dans la climatisation).

✅ Si cela se produit, interrompez l'opération : vous ne devez pas commencer la recharge de gaz et d'huile pour le compresseur. 6.

✅ Quantité d'huile et de gaz Si le circuit de climatisation est étanche, vous pouvez commencer la charge de gaz et d'huile.

✅ Le bouton de recharge est généralement rouge et se trouve normalement sous celui de vidange.

✅ Pour connaître la quantité de gaz qu'utilise votre voiture, cherchez un autocollant sur le moteur qui l'indique.

✅ Une autre option consiste à chercher le modèle dans la base de données de la machine, qui vous donnera la charge en kilogrammes. 7.

✅ Remplissez le réservoir de charge Avant d'injecter la recharge, vous devez ouvrir la vanne du réservoir.

✅ L'huile et le gaz sont chargés simultanément en appuyant sur le bouton de remplissage.

✅ Lorsque la quantité injectée (regardez l'écran) atteint le niveau adéquat, appuyez sur le bouton 'Stop'. 8.

✅ Fermez les vannes et vérifiez que cela fonctionne Fermez les vannes HP et LP de haute et basse pression.

✅ Avant de ranger l'équipement, vérifiez le fonctionnement de la climatisation.

✅ Fermez également les vannes des flexibles et démarrez la voiture.

✅ Après avoir chargé la climatisation, allumez le système de refroidissement à pleine puissance, attendez quelques instants et vérifiez que de l'air froid sort.

✅ Si le débit d'air est faible, vous devez vérifier le filtre d'habitacle.

✅ Si le débit est fort, vous pouvez déconnecter la machine : votre travail est terminé.